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機油橡膠氣囊的裝配

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-16 15:03

機油橡膠氣囊的裝配 
1.齒輪式機油橡膠氣囊的裝配要點 裝配時,應保證橡膠氣囊體與橡膠氣囊蓋的成套性,不得錯亂。主,被動齒輪應等高,其高度差不大于0.03mm;主動齒輪軸壓入主動齒輪時,采用熱壓法,應先將主動齒輪平均加熱到150℃~200℃時壓入;被動齒輪軸壓入機油橡膠氣囊殼體內(nèi)。軸頭深入殼休分解面的數(shù)值應符合劃定;將相應的襯套分別壓入被動齒輪,橡膠氣囊殼和后蓋后,襯套不應凸出齒輪兩端面,橡膠氣囊蓋端面及橡膠氣囊體內(nèi)腔底平面;齒輪副裝入殼體后,端面間隙,齒頂與橡膠氣囊間隙及齒側(cè)間隙應符合技術(shù)要求;裝配后的機油橡膠氣囊應運轉(zhuǎn)靈活,無卡滯現(xiàn)象。限壓閥在閥體內(nèi)應能靈活移動,靠自身重量應能自由落座,封鎖嚴密;集油濾網(wǎng)應完好,如有破損答應用焊錫焊堵,但焊堵面積不得大于濾網(wǎng)面積的10%. 
機油橡膠氣囊的裝配
2.轉(zhuǎn)子式機油橡膠氣囊的裝配 轉(zhuǎn)子式機油橡膠氣囊安裝外轉(zhuǎn)子時,應把外轉(zhuǎn)子端面有倒角的一面先裝入殼體,安裝后滾動內(nèi)轉(zhuǎn)子,檢查滾動是否靈活。 
3.磨合試驗 裝好的機油橡膠氣囊應在機油橡膠氣囊試驗臺長進行磨合試驗。磨合時先以額定轉(zhuǎn)速無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)4min,然后逐漸增加負荷到尺度壓力持續(xù)3min,磨合中應沒有噪音,過熱和漏油現(xiàn)象,磨合后檢查所修機油橡膠氣囊是否達到劃定的機能指標。
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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