高溫橡膠氣囊的結構特點如下： 

1）橡膠氣囊的熱膨脹：由于橡膠氣囊和轉子采用：由于橡膠氣囊體和轉子采用不同材料制成，由于膨脹 系數和溫度的不同，它們之間的間隙在熱態(tài)下會變小，因此、首先應考慮在冷態(tài)下的間隙比一般橡膠氣囊大些。此外，軸套和軸的間隙配合要適當，而且要 考慮熱態(tài)下的間隙配合要適當，而且要考慮熱態(tài)下的對中心。 

2）橡膠氣囊的支承：由于不可避免的熱膨脹會使橡膠氣囊體歪曲變形。通常采用中心支承的結構以保證橡膠氣囊體自由地均勻膨脹，避免發(fā)生橡膠氣囊體變形造成軸彎曲而抱軸。

3）橡膠氣囊體的耐壓強度：一般高溫橡膠氣囊均處于較高的壓力下工作，因此，必須考慮橡膠氣囊在高溫下的耐壓強度。此外還必須考慮由于配管熱膨脹而施加在橡膠氣囊體的負荷作用。 

4）橡膠氣囊體的軸封的密封：橡膠氣囊體采用適用于高溫下密封的墊片（如纏繞式墊片）和軸封采用高溫下工作可靠的機械密封與浮環(huán)密封并相應地采取冷卻和沖洗等措施。 

5）機座和軸封等相應地采取冷卻措施。 此外，在使用方面應采取適當的預熱和升溫措施。為了不使橡膠氣囊體內外溫差過大，可采用保溫措施。