分析橡膠氣囊關(guān)閉出口橡膠氣囊后啟動(dòng)的原因,橡膠氣囊一般由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，在啟動(dòng)橡膠氣囊前，橡膠氣囊體及吸入管路內(nèi)充滿液體。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪帶動(dòng)葉片間的液體一道旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣，動(dòng)能也隨之增加。當(dāng)液體進(jìn)入橡膠氣囊殼后，由于蝸殼形橡膠氣囊殼中的流道逐漸擴(kuò)大，液體流速逐漸降低，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，于是液體以較高的壓強(qiáng)沿排出口流出。

與此同時(shí)，葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空，而液面處的壓強(qiáng)Pa比葉輪中心處要高，因此，吸入管路的液體在壓差作用下進(jìn)入橡膠氣囊內(nèi)。葉輪不停旋轉(zhuǎn)，液體也連續(xù)不斷的被吸入和壓出。由于橡膠氣囊之所以能夠輸送液體，主要靠離心力的作用，故稱為橡膠氣囊。那么，橡膠氣囊要關(guān)閉出口橡膠氣囊后啟動(dòng)的原因有哪些呢？由于電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)階段，其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速?gòu)穆娇欤_(dá)到額定值，它的定子電流卻從大到小，達(dá)到正常電流。電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流一般可達(dá)額定工作電流值的4一7倍。

為了安全運(yùn)轉(zhuǎn)必須設(shè)法使電動(dòng)機(jī)在輕載情況下啟動(dòng)，待進(jìn)入正常運(yùn)行后再把負(fù)載加到額定數(shù)值。橡膠氣囊啟動(dòng)時(shí)將流量功率確定為1/3左右，這樣就可避免最大電流的出現(xiàn)，所以橡膠氣囊都關(guān)閉橡膠氣囊啟動(dòng)。待機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，開(kāi)啟橡膠氣囊，開(kāi)啟的時(shí)間要盡量短，一般最多不超過(guò)3一5min，否則橡膠氣囊內(nèi)摩擦發(fā)熱將引起橡膠氣囊零件損壞。