產(chǎn)品分類
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圓橡膠氣囊的剛度特性研究
圓橡膠氣囊的剛度特性研究,通過(guò)對(duì)于圓橡膠氣囊的剛度特性的研究，可以得出以下4個(gè)結(jié)論: 1)圓橡膠氣囊剛度具有非線性硬特性，可自動(dòng)避開共振，從而有......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-20 -
自封式橡膠氣囊的日常維護(hù)要點(diǎn)
自封式橡膠氣囊的日常維護(hù)要點(diǎn),在維護(hù)時(shí)，自密封橡膠氣囊，如果在蓋子和膠囊上發(fā)現(xiàn)輕微的空氣泄漏，一般不進(jìn)行加工，或橡膠氣囊排氣，然后再充氣，......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-20 -
橡膠氣囊常見的3種氣囊結(jié)構(gòu)形式
橡膠氣囊常見的3種氣囊結(jié)構(gòu)形式 橡膠氣囊按氣囊結(jié)構(gòu)型式可以分成囊式、膜式和復(fù)合式三種。 1）氣室容積相同時(shí)，氣囊曲數(shù)愈多彈簧剛度愈小，但曲數(shù)......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-20 -
松夏皮囊氣缸常見的故障及其原因
松夏皮囊氣缸常見的故障及其原因：皮囊氣缸癟陷、皮囊氣缸表面磨損或磨穿、皮囊氣缸上座板凹陷、皮囊氣缸上座板凸起。 其故障原因分析如下：皮囊......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 -
松夏皮囊氣缸的構(gòu)造及其工作原理
松夏皮囊氣缸的構(gòu)造及其工作原理，皮囊氣缸工作時(shí)內(nèi)腔充入壓縮空氣會(huì)形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著振動(dòng)載荷量的增加，彈簧的高度會(huì)隨之降低，內(nèi)腔容......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 -
松夏皮囊氣缸的主要應(yīng)用有哪些？
松夏皮囊氣缸的主要應(yīng)用有哪些？松夏皮囊氣缸的主要應(yīng)用有哪些？隨著皮囊氣缸的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇使用皮囊氣缸以達(dá)到減震的效果。皮囊氣......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 -
松夏皮囊氣缸的作用
松夏皮囊氣缸的作用隨著皮囊氣缸的快速發(fā)展，皮囊氣缸的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛了，不單單只是局限于在汽車方面上的使用，同時(shí)在列車、地鐵、輕軌和磁懸......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 -
松夏沖床皮囊氣缸減震的優(yōu)點(diǎn)
松夏沖床皮囊氣缸減震的優(yōu)點(diǎn) 1、沖床皮囊氣缸具有優(yōu)異的防震消音效能，減震器的自然頻率是3Hz~5Hz，阻尼系數(shù)是0.12~0.13。低自然頻率值設(shè)計(jì)，防振效果佳......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 -
有無(wú)汽車空氣避震器的區(qū)別
有無(wú)汽車空氣避震器的區(qū)別，空氣懸掛氣囊是流行于當(dāng)今發(fā)達(dá)國(guó)家汽車行業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品。在發(fā)達(dá)國(guó)家，100%的中型以上客車都用了空氣懸架系統(tǒng)，40%以上的卡......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19 -
豪華轎車皮囊氣缸縮機(jī)和操作說(shuō)明
豪華轎車皮囊氣缸縮機(jī)和操作說(shuō)明 1，當(dāng)更換空壓機(jī)時(shí)，必須根據(jù)相應(yīng)的車型更換匹配的繼電器。如繼電器損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不會(huì)中斷，則會(huì)使......
發(fā)布時(shí)間：2020-08-19
